2014年1月27日 星期一

小四喜……MARCO PANTANI 紀念坐墊

 全新四張!!哈很久!!

    1998年對我而言是一個值得紀念的年份。因為過年前、潛水的死黨到大陸發展,好不容易上手的假日休閒就此中斷。於是決定回頭,尋找國、高中與大學的休閒活動,因老婆信奉佛教,釣魚他會不高興,而且結婚後,因為不常釣,技術也生疏了,於是乾脆回頭騎騎車。

近看歪頭海盜!(yellow

    同年、1998年自行車界發生一件大事,就是眾所矚目的德國金童未能蟬聯環法冠軍,反而是義大利名將MARCO PANTANI截胡。更令人振奮的是,PANTANI成為了第二位在同一年拿下環義、環法冠軍的義大利民族英雄,贊助商掌握時機,同時為了海撈一票,推出一系列紀念商品。

 近看Q版海盜!(celeste

    其中SELLE  ITALIA公司,至少就做了三個系列的PANTANI紀念坐墊,該公司當年最著名的FLITE鈦弓坐墊,就出了兩個系列,本系列我歸類為鈦弓表皮五片組,另外還有鈦弓表皮三片組(下回目標),還有一組是較為低檔,但表皮與三片組相同。


標準FLITE造型側面

    這四張座墊,是我認為PANTANI系列紀念座墊中,造型最漂亮的,但可能也是產量最多的。PANTANI的外號是PIRATE(海盜),因此、各系列的紀念座墊都以海盜與骷髏的花樣為主打。

 斜視圖,配色真的相當迷人!




MARCO PANTANI的簽名?





歪頭版雙色。


 Q版雙色。


2014年1月25日 星期六

八月長途TOUCH DOWN


認識流浪客一段時間的朋友都知道,每逢颱風季節,只要和同事安排三天以上的騎乘,必定會遇到颱風。
魔咒從四年前開始,最初兩年流浪客主辦環島,連出團的機會都沒有。去年改成環半島,終於能出發,不過在高雄困了兩天,最後原車遣返,自行車連下地的機會都沒有。今年找到機會再出發,自行車終於TOUCH  DOWN了。不過、今晚颱風也要TOUCH  DOWN了!旅程中斷,雖然非常遺憾,然而犧牲三分之二的旅程,換得臺灣解渴,也是值得的。不過、那個政府是不是該褒揚一下!
不囉唆!先瞧瞧、有機會再整理。


鐵打的文!前天才爬完北一段,今天又來騎車,原來他早就知道,這是吃海鮮進補團。不過出發前一刻,才調整碼表,碼表不讓他調,無奈啊!


明天騎哪?會不會很陡?會不會很曬?雖然老天賞臉,兩天都是陰天,不過小姐,現在擔心有沒有太晚了。


滿州和佳樂水叉路到了。後頭有個吊橋,上去要收十元,沒時間玩回本,不玩了!


隊長曰:『排好隊、照相!』




陳大妹外公家,真正的海角一號,因為道路只到他家門口,後面只剩步道,走五小時可以到佳樂水。小胖姐享受中!


天很亮的晚餐,真正看海的日子,看了一下午,只好先用餐了。




田園風光。






歪曲扭八上坡中!


到頂了!




26線沿著海邊騎,風景真漂亮,值得再去一趟。大金剛騎起來一定爽翻了!




耍寶中!攝影師不專業,兩人仰角差異太大。



第一個爬完199,不過補給車的陳大妹已經睡了一覺!



小胖姐和一整片野薑花田。



哭泣湖。



鐵打的文和哭泣湖。



今天最高點壽卡到了,當然要慶功一下。因為颱風要TOUCH  DOWN了,也宣告旅途要結束了!





尚武午餐,海瓜子超大顆。東海岸海鮮真便宜,不狂吃一翻對不起國家民族,所以總共吃了三頓大餐


PS之後來的颱風造成了88風災!!!

2014年1月10日 星期五

開始搬家……CAMPAGNOLO皮帶扣

    差不多該把之前的文章一樣樣搬過來了,今天先搬個紀念品吧!

   這是美國分公司為慶祝TULLIO CAMPAGNOLO八十歲生日,將原本生產的皮帶扣,做成的紀念版,聽說限量9999組,這是第760號。
    不過眾所皆知,接下來老CAMPAGNOLO過世,SHIMANO崛起,CAMPAGNOLO開始進入最灰暗的年代。 




2014年1月6日 星期一

新家來個大攤的……一日遊蘇花

    基本上我是個嘴砲咖,常常說了個天花亂墜,事實上大事也做不了一、兩件。常誇口環島不騎蘇花公路,最美的沒騎過,就只騎了一半,即使環島了也沒啥意義。而自己不僅沒環過島,蘇花更是連邊也沒還沒沾上過!
    聽同事說,臺鐵花東線在假日時,有兩班列車有人車共乘,為了怕夜長夢多,嘴砲說多了,又啥事也幹不了了!就咬著牙訂了票、花了錢,127號就給它拼下去!

    正所謂披星戴月,六點多的自行車道,還是黑濛濛地一片!心中雖然興奮,但仍不免有幾分滄桑。
    北迴線上一直注意窗外的風景,從冬山開始外頭就下著細雨,雖然心中難免嘀咕,但又不是沒淋過雨,反正氣溫不會很低,又帶著換洗的衣物,算來下雨不過是小事一樁,哪知道最後卻搞得我心驚膽顫!





    和平站之後雨停了,到了新城天空雖然陰陰的,不過看來是個騎車的好天氣。  新城是我新兵下部隊的下車站,當時可是戰戰兢兢,如入虎口之羔羊!今天則是值得紀念的日子,理所當然得留影一下。
    沿路和和平平到和平,天氣都十分理想,沿途也不知死活留下不少照片,過了開開心的前半段。真不愧是蘇花公路,壯麗的風景真是陰晴兩相宜。
    但是到了南澳,下雨了、好日子結束了!也過了清水斷崖,開始環繞山中的歲月,但是別以為蘇花就沒看頭了,雖然煙雨濛濛,不過雲霧繚繞之中,猶抱琵琶半遮面,自是別有一番性感!







    轉進南澳的神秘海灘,沙灘上自行車是寸步難行,只好下來散散步,留下幾張自戀的照片。
    過了南澳,雨更大了,幾乎不太敢拿相機出來,再加上也騎了一大段路,身心煎熬下,也不太有興致玩了!
    一直希望能在五點三十分以前離開蘇花公路,畢竟現在是冬天,別期望六點還能天光地亮,只不過沿路上希望多去看看的地方,最後只好一一捨棄了!
    一路上速度還符合預期,但事情不是憨人想得那麼簡單!根本不必五點半!  稀哩嘩啦之下,還不到五點就天黑了!爬坡時、速度比起走路快不了太多,累到連頭都抬不起來,哪還管甚麼天黑不黑!
    到了下坡嘿嘿雨夜下蘇花眼前一片花前燈號稱150流明在家中用起來是威力無窮投射到漆黑的蘇花山區你就知道甚麼叫做滄海一粟了還有眼鏡上那些不知是淚是雨的水珠,能看到三公尺外的標線就算你火眼金睛了
    這應該是我這輩子下坡最慢的一次吧雖然沒有碼表不過應該和平路相去不遠後頭要超車前面要會車,積水更把車燈反射得一片迷濛,逼得我把車速狠拼到和上坡比美幾公里的下坡硬是比上坡殺死了更多的細胞
    雖然一身濕冷終究是從蘇花全身而退了趕緊先到全台最美的車站想說換了衣物買雙藍白愛臺灣一身乾爽到冬山站周圍晃晃
    車站外觀造型是美輪美奐但一片漆黑根本很難看到車站先是過路口不入找不到車站。而周遭更只是一片住宅別說買不到藍白拖連晚餐也是騎著車頂著風雨去找到的
    候車空間更是充滿設計感但說難聽點叫做家無四壁環堵緲然在淒風苦雨的宜蘭冬夜四周沒有遮蔽等起車來可不是件開心的事

    我認為愛爬山好運動的人其實骨子裡都有三分愛被虐這次蘇花雖然後半段淋了一身濕雨夜下坡也搞得自己膽颤心驚可下次還要來嗎當然要我還沒騎得蘇花雲開見艷陽蘇花公路海天一色的太平洋,與湛藍的海水都還沒陪我暢遊蘇花呢