老婆的訂做車定裝

經過幾個月的等待，老婆的訂製車終於完工，接下來就是我的工作了，大多數的零件都是由舊車轉移過來的，少部分是我把壓箱寶挖出來填補的。

臺灣多雨又潮濕，於是我替老婆選了465不銹鋼車架，之所以訂做是因為老婆不足160公分，市售車很難符合她的尺寸，臺灣雲豹是家有趣的公司，迄今一直在接受車友訂作，姑且不論它的實力如何，這份心相當值得珍惜。

訂作車最爽就是有簽名，但如果騎膩了，要換車也最麻煩！

變速採用CAMPAGNOLO系統，CAMPAGNOLO的變速系統不會比SHIMANO強，只是我比較喜歡它當時的變把，也囤積了不少備料，因此近20年來一直都是用CAMPAGNOLO系統。

變把採用二級CHORUS，其實原本希望用一級RECORD，可是賣家把它寄到泰國去了，一來一往耽誤了兩個月，所以先拿CHORUS來用，後來的RECORD就用在我的旅行車上，一直沿用到現在。


 

 



前後變可沒虧待老婆，一律採用RECORD，我的前變比較新款，主因是我的大盤使用SHIMANO的XTR，如果採用舊款前變，導片無法下到適當的位置。

老婆的大盤是SHIMANO公路二級ULTEGRA，不是我小氣，因為我找不到165mm的DURA ACE曲柄！






 

煞車夾器沒有沿用CNC輕量夾器，是因為老婆要用銀色的夾器，那組陽極紅就被嫌棄了，但是RECORD夾器太緊，所以我拿了SUNTOUR SUPERBE PRO與DIA COMP BRS500讓他選，在當年、這些可都是與RECORD在伯仲之間啊！

水壺架沿用ELITE，原本想把我的KING TITANIUM換給她用，可是KING水壺架超緊，怕她在騎乘中難以取出所以作罷！

龍頭就沒啥好選了，70mm沒幾家有出，THOMSON已經是相當好的產品了，比起我的EINSTEIN強度上有過之而無不及。

  

因為原本的旅行車都是用一吋頭碗，所以搞了兩個給她選一個，一個是新買的CHRIS KING紅色款，一個是我收藏的TITANIUM款，果然是選我當老公的人，有眼光！這大概是她車上最閃耀的零件吧！